• 未标题-1

ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਫੀਡ ਪੈਲੇਟ ਮਿੱਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਫੀਡ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਪੈਲੇਟ ਮਿੱਲ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਪੈਲੇਟ ਗਠਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਲੇਟਡ ਫੀਡ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਸ਼ਕਲ, ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਲੇਟ ਮਿੱਲ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ, ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਸਖ਼ਤ ਪਰਤ ਅਕਸਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਡਾਈ ਹੋਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਚੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਾਂ ਤਾਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਫੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਰਤਾਰਾ ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਬਲੌਕੇਜ" ਜਾਂ "ਪਲੱਗਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

I

ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦਾ ਗਲਤ ਸਮਾਯੋਜਨ

ਡਾਈ-ਰੋਲਰ ਗੈਪ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਪੈਲੇਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲਰ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਲ ਡਾਈ ਹੋਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਾਈ ਹੋਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

II

ਮਾੜੀ ਭਾਫ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਆਦਰਸ਼ ਪੈਲੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ:

  • ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ:12%–15%
  • ਦੀ ਵਰਤੋਂਸੁੱਕੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਭਾਫ਼
  • ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ30–45 ਸਕਿੰਟ

ਯੋਗ ਸੁੱਕੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਭਾਫ਼ ਕਈ ਕਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨਾ, ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਸਟਾਰਚ ਜੈਲੇਟਿਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।

ਜਦੋਂ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਜੋਖਮ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਉੱਚ ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਮੀ 18% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਨਰਮ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡਾਈ ਹੋਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਸਲਿੱਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਸਥਿਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਲੇਟ ਮਿੱਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਪਰੇਟਰ ਸੁਝਾਅ - ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ (0.2–0.4 MPa ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ). ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਜਾਂਚ: ਇੱਕ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਸਮੱਗਰੀ ਲਓ - ਜਦੋਂ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਬਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (70–85°C) ਬਿਨਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਚਿਪਚਿਪਾਪਨ ਦੇ।

ਤੀਜਾ

ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ

ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਊਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੈਲੇਟਿਨਾਈਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਲੇਟ ਮਿੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਕੁਆਫੀਡਾਂ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਪੈਡਲ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਕਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਲੇਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਾਈ ਹੋਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਨਤ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ“ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ + ਰਿਟੇਨਸ਼ਨ ਟੈਂਕ + ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ,”ਦਾ ਕੁੱਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ2–4 ਮਿੰਟ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

IV

ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਅਤੇ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਣਾ

ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਹੋਲਜ਼ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ, ਰਿਲੀਫ ਬੋਰ ਦਾ ਘਿਸਣਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦਾ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਸਟੈਪ-ਵਰਗੇ ਘਿਸਣਾ, ਇਹ ਸਭ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਰੋਲਰ ਕੋਰੇਗੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਕੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੀ ਵਿਹਲਾ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁਰਾਣੇ ਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਣਾ, ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।

V

ਗਲਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ

  • ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਫੀਡ ਰੇਟ:ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਖੁਆਉਣਾ, ਪੈਲੇਟ ਮਿੱਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਘਾਟ:ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਲਈ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਅਲਾਰਮ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣਾ ਜਾਂ ਅਣਦੇਖਾ ਕਰਨਾ, ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੌਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਿਆਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਣ 'ਤੇ: ਤੁਰੰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਓ, ਫੀਡਰ ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿਓ ਅਤੇ "ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ - ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ" ਵਾਲਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਓ।

1

ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ

ਜੇਕਰ ਉਪਕਰਣ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਰਿਵਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੌਗ ਰਿਵਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਿੰਦੂ:

  • ਲਈ ਜਾਗਿੰਗ ਰਿਵਰਸ5-10 ਸਕਿੰਟ, ਫਿਰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕਰੋ; ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ।
  • ਹਰੇਕ ਦੌੜ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ30 ਸਕਿੰਟਮੋਟਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ।
  • ਉਲਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਪੈਲੇਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ) ਨਹੀਂ ਹਨ।
  • ਨੋਟ: ਰਿਵਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਸ ਲਈ ਹੈਸਿਰਫ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਿਸਚਾਰਜ.

ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਰਿਵਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਰਿਵਰਸ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪੈਲੇਟ ਮਿੱਲ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਬਾਹਰੋਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਬਲਾਕ ਕੀਤੇ ਡਾਈ ਹੋਲਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਸਟਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਮਾਰੋ।, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਡਾਈ ਹੋਲ ਕਲੀਅਰਿੰਗ

ਰਿੰਗ ਡਾਈ, ਰੋਲਰ, ਸਕ੍ਰੈਪਰ, ਫੀਡ ਕੋਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਬਚੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਹਟਾਓ। ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਡਾਈ ਹੋਲਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ (ਘੱਟ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਲੰਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਹੋਵੇ ਜੋ ਡਾਈ ਹੋਲ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ, ਬਾਹਰੋਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ।ਤਿੱਖੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਜਾਂ ਰੀਮਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾ ਵਰਤੋ।, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਾਈ ਹੋਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰੇਕ ਡਾਈ ਹੋਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਬਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਤਰੇੜਾਂ, ਗੰਭੀਰ ਗੋਲਾਕਾਰਤਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ10% ਡਾਈ ਹੋਲ ਵਿਗੜ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ।, ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3

ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ

ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਈਡਿੰਗ, ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਜਾਉਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਘੁੰਮਾਓ। ਰੋਲਰ ਕੋਰੇਗੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

4

ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਿਹਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੌੜੋ1-2 ਮਿੰਟਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ। ਫਿਰ ਲਗਭਗ ਵਾਲੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ2% ਚਰਬੀਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ "ਖੁਆਉਣ" ਅਤੇ ਡਾਈ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ। ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਦੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖੋ, ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫੀਡ ਦਰ ਨੂੰ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾਓ।

ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ;ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।

ਸਿੱਟਾ

ਪੈਲੇਟ ਮਿੱਲ ਬਲਾਕੇਜ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ। ਮੂਲ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਡਾਈ-ਰੋਲਰ ਗੈਪ, ਭਾਫ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ।

ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਗੈਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਸਟੀਮ ਲਾਈਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ, ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਲਰਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ80% ਤੋਂ ਵੱਧ.

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਪੈਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ, ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-21-2026
  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: